Парламентарий Югры Андрей Осадчук принял участие в работе группы по вопросам развития подвижной радиотелефонной связи на автомобильных дорогах Югры.
На первом заседании члены рабочей группы обсудили планы по улучшению покрытия и развития инфраструктуры связи на проблемных участках автодорог округа, определили возможности прокладки линий электропередач до мест размещения станций сотовой связи.
Проблема нехватки антенных сооружений и наличие “слепых” радиотелефонных зон вдоль федеральных трасс округа давно является предметом изучения народного избранника и наказом избирателей.
Отмечено, что в автономном округе всего 118 из 5000 км (2,3%) автотрасс не имеют покрытия сотовой связью. Вместе с тем, даже такой низкий процент неохвата сотовой связью является недопустимым явлением современности.
Речь идет о двух автодорогах общего пользования регионального значения, входящих в собственность автономного округа “ЮГ” и “ЮГРА”. На трассе “ЮГ” требуется установить 4 антенно-мачтовых сооружения: две антенны на участках от города Урая до поселения Междуреченского общей протяженностью 30 км и по одной на участках от поселка Междуреченского до поселения Мортки (16 км) и строящейся автодороги от Мортки до пгт. Куминский длиной 40 км. На трассе “ЮГРА” станция связи должна появиться на участке между городом Ханты-Мансийском и поселком Талинка, протяженностью 33 км. Предполагается, что электрическая мощность четырех станций связи, каждая в 10 киловатт, полностью решит проблему доступности сотовой связи на участках повышенной травмоопасности.
Известно, что в рамках реализации национального проекта “Безопасные и качественные автомобильные дороги” в Югре завершается строительство второй очереди автодороги “г. Тюмень-п.Междуреченский” – VIII пусковой комплекс “Куминский-Тынкуль”. Сдача объекта запланирована на конец текущего года. Координатором реализации данного проекта от партии “Единая Россия” назначен Андрей Осадчук, который отметил, что проблема электроэнергетики станций является главным камнем преткновения длительности реализации проекта. По мнению депутата основное внимание сегодня необходимо сосредоточить на поиске альтернативных источников электроэнергии для участков уже давно построенных дорог, где поблизости нет ни населенных пунктов, ни участков месторождений и, соответственно, не имеются возможности централизованного подключения к сетевым источникам электроэнергии. Такими альтернативами могут быть ветрогенераторы или солнечные батареи – экологически обоснованные и экономически выгодные энергетические источники. По результатам заседания группы было решено провести в максимально короткие сроки проверку объектов инфраструктуры, находящихся в радиусе 5 км от
предполагаемых точек установки антенн в целях определения потребностей в прокладке линий электропередач вдоль автодорог, определить стоимость затрат и рассмотреть вопрос замены источников подачи электроэнергии.